上海大众-途安

途安车主点评 

排气管的轰鸣和1200转的共振
当然倍耐力P7、马牌和米胎可能还要安静,不过就此车而言,没必要太浪费,比韩泰高一个档次,达到效果就足矣。底盘隔音、后备箱隔音效果较明显,四门没做,慢慢来,呵呵。总结:换静音轮胎改善最好,底盘隔音后也有明显的感觉。 3、排气管:这个是2.0途安最头疼的事情,排气管的轰鸣和1200转的共振,想过很多办法了,现在进行综合治理了:换全合成机油;排气管上方的隔热板上部贴吸音板;后备箱隔音、底盘隔音;排气管加尾喉,再塞钢丝球进尾喉,尾喉是前部圆后部椭圆出口,这样一个钢丝球一分为二,轻轻塞进去,就不会被喷出来,原来突突的声音经钢丝球过滤后,改善很多。总结:比较下来,还是直接塞钢丝球进排气管道效果最强,就是怕排气管内水汽排不出来,引起意想不到的故障。大众真的就没办法?改善排气管声音和共振其实不是啥技术含量高的东西,无语。。。 4、其他:后排阅读灯开车门时不亮,等有空去索赔;7000公里时机油泵发出啸叫,要求索赔,4S说是油路较脏引起的堵塞,免
车主:yzschen | 点评角度:品质
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